Turtle Beach Velocity One Flight yoke soars sareng MS Flight Simulator

Controller yoke penerbangan munggaran perusahaan henteu ngadukung badarat sareng mahal, tapi tetep pikaresepeun.
Ngan nalika anjeun nganggap dompét anjeun aman dina usum liburan ieu, Turtle Beach ngiringan pamandangan simulasi penerbangan kalayan VelocityOne Flight, stand USB Xbox multifungsi sareng PC anu cocog pikeun peminat sapertos Microsoft Flight Simulator. kawas pilot nyata, kitu ogé immersive, lifelike yoke na throttle controls.The $380 yoke mungkin sigana rada mahal, hususna keur beginners, tapi anjeun bisa meunangkeun loba fitur di dinya.Sanajan sababaraha keluhan, ieu téh endah kahiji- sistem generasi ti Turtle Beach, sarta kuring boga waktu hébat dina Microsoft hiber Simulator. Sajaba ti éta, hiber VelocityOne hijina hiji-sapotong stand pikeun Xbox jeung PC, sahenteuna pikeun ayeuna.
Turtle Beach parantos ngalaksanakeun seueur hal anu leres. Perusahaan bangga nyayogikeun sadayana anu anjeun peryogikeun pikeun gancang nyetél sareng lebet ka kabina kalayan sakedik gesekan anu mungkin. flyers leuwih canggih anu hoyong nyieun panels indikator status custom.Alhamdulillah, sabab aya loba kontrol pinuh programmable.
Yoke ogé ngabogaan kuadran throttle kalawan kadali vernier pikeun pesawat propeller tunggal-mesin, kabayang motong geulis pisan, 10 tombol programmable, sarta throttles dual-stick modular pikeun pesawat jet badag.It merlukeun enol konfigurasi out of the box tur hadir kalawan tilu. prasetél hiber onboard.
Abdi resep pisan kana desain pamasangan Turtle Beach, éta tiasa gampang dipasang sareng nyabut yoke ngalayang-sampurna pikeun anu masih kedah nganggo méja pikeun damel. Sistem pamasangan disumputkeun dina kompartemen dina luhureun cangkang yoke. angkat panel pikeun nembongkeun dua bolts, sarta sanggeus nyambungkeun ka meja sagala kirang ti 2,5 inci (64 mm) kandel, make alat hex kaasup pikeun tighten aranjeunna. eta di tempat well.If ningkatna bracket teu cukup, eta ngandung dua hampang napel nu bisa dibenerkeun dina beungeut tabél, tapi ieu téh leyuran permanén, tangtu kuring moal nyarankeun metoda ieu pikeun kalolobaan jalma.
Sareng evaluasi kuring ngeunaan Turtle Beach seueur teuing kanggo disebatkeun sabab ngandung poster anu tiasa dilipat, anu mangrupikeun pituduh awal gancang sareng petunjuk pikeun unggal tindakan anu tiasa dilakukeun ku yoke dina kapal terbang. patut tetep sareng anjeun.
Anjeun tiasa ngundeur software ti Windows Store pikeun apdet firmware pikeun ngaktipkeun pungsi nu leuwih aneh dina mangsa nu bakal datang. Pilarian pikeun "Puseur Kontrol Turtle Beach".
Yoke nyadiakeun 180 derajat rotasi kénca jeung katuhu, sarta cinyusu nyadiakeun lalawanan lemes salila sakabéh turn.But aya rem puseur-klik lemes atra anjeun ngarasa, nu ngabejaan Anjeun yen alat kontrol, kayaning dial a, boga. ngahontal posisi aslina-eta nyegah leutik, gerakan tepat.Di dieu eta nunjukeun yen yoke ngalayang geus diputer deui ka tengah, sarta mun anjeun balikkeun yoke sagemblengna ka hiji sisi sarta ngaleupaskeun eta, anjeun bakal bener perhatikeun eta. Ieu ku euweuh hartina breaker deal, tapi bisa ngaganggu sababaraha peminat.
Aci aluminium tina yoke ngadalikeun pitch (elevator aci) tina aircraft.You bisa nyorong atawa narik yoke ngeunaan 2,5 inci (64 mm) boh arah sapanjang sumbu.Ieu biasana karasaeun lemes, tapi anjeun bisa perhatikeun saeutik nabrak katuhu out of the box-I did. Turtle Beach ngomong yén sanggeus ngeunaan 20 jam pamakéan, jitter kudu ngaleungit.
Dua POV hat D-pads nyadiakeun dalapan pintonan pikeun katingal sabudeureun anjeun, jeung dua tombol dina dua sisi hat nu bisa ngareset view Anjeun atawa pindah view jalma katilu. Aya ogé dua opat arah switch hat, nu dipaké pikeun ngadalikeun. aileron jeung setir motong sacara default.The yoke cecekelan boga dua micu pikeun ngadalikeun setir, nu karasaeun sarupa hiji controller Xbox, sarta di luhur maranéhanana aya controller-kawas bumpers nu dipaké pikeun bebas ngadalikeun rem dina sisi kénca jeung katuhu. pesawat.
Hareup sareng tengah mangrupikeun tampilan manajemén penerbangan pinuh warna, anu leres-leres ngabantosan yoke ieu kaluar tina kompetisi, sanaos kuring nyangka tingkat pamakeanna rendah pisan. ngagunakeun timer diwangun-di na.
Aya ogé hiji mode latihan unggulan nu bisa nunjukkeun mana operasi kontrol nu kabeungkeut lamun indra input. Ieu hususna kapaké pikeun pilots anyar anu ngan meunang dipaké pikeun alat jeung figuring kaluar nu tombol ngadalikeun naon-eta pasti mantuan pikeun luncat ngaliwatan salah sahiji halangan Éntri pangbadagna pikeun novices simulasi hiber.
Upami anjeun ngan ukur ngalanggan buletin CNET, éta waé. Kéngingkeun pilihan pangropéa tina ulasan anu paling pikaresepeun, laporan warta sareng pidéo dina waktos éta.
Sajaba ti éta, hijina pamakéan nyata FMD mangrupa observatorium-euweuh husus, ngan hiji jam na timer a, tapi pikeun peminat leuwih serius anu hoyong waktos giliran maranéhna, métode maranéhna, bursa tanki bahan beuleum, jsb ceuk pisan mangpaat.Anjeun. nyaho, pamaén anu rék mikir ieu sabenerna ngalayang.
Panel indikator status tukangeun yoke nyadiakeun rupa-rupa informasi real-time.Ti rem parkir ka status flap, kitu ogé warning utama jeung warning bahan bakar low, sagalana geus ngeusi standar SIP.Turtle Beach malah ngawengku panels tambahan kalayan stiker, jadi Anjeun bisa jieun panels sorangan.(Palaksanaan pinuh ieu bakal dileupaskeun dina update firmware, jigana di ahir Pébruari.)
Di sisi kénca perumahan yoke aya jack audio combo 3,5 mm anu tiasa dianggo sareng headset analog.
Panungtungan tapi teu saeutik, throttle quadrant.Surprisingly, bagian pangalusna tina kuadran ieu teh kontrol kursor, nu boga alus lemes ngageser jeung ngan katuhu push jeung tarikan resistance.They pasti saréat dina kuadran throttle, jeung maranehna oge a fitur populér di dunya analog. Kuring ogé resep kabayang fine-tuning terpadu, nu boga ngan lalawanan katuhu jeung nyadiakeun pitch adjustment pisan tepat (angkat sumbu).
Di sisi anu sanésna, résistansi kontrol throttle dual-stick kirang ti anu disangka-sangka, sareng éta rada gampang pikeun mindahkeun. Aya ogé rem anu ageung di handapeun throttle, anu nyegah kuring nganggo throttle. Pikeun ngabalikeun dorong dina jet. Sigana ngan ukur zona nétral tina throttle. Kuring miharep Turtle Beach bakal nambahkeun leuwih fitur ngaliwatan apdet hareup.
Anjeun tiasa ngabeungkeut 10 tombol pikeun ngadalikeun nanaon, sarta aranjeunna gaduh stiker nu bisa napel na tombol, jadi maneh salawasna nyaho naon anu anjeun lakukeun sateuacan Anjeun mencet tombol.
Hijina kritik penting mah VelocityOne hiber éta aya teuing muter mana yoke fits aci: Jigana eta karasaeun hadé janten langkung stabil sapanjang shaft.Combining eta kalawan rem puseur hasilna rarasaan zona maot considerable di. tengah, nu bisa miburukan lamun ngalayang ku hiji leungeun.
Tapi salian ti éta, ieu mangrupikeun yoke tingkat éntri anu saé, khususna pikeun pilot analog anu langkung énggal upami aranjeunna henteu kaganggu ku hargana.


waktos pos: Dec-27-2021